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History of Chambal

 चम्बल का इतिहास क्या हैं? ये वो नदी है जो मध्य प्रदेश की मशहूर विंध्याचल पर्वतमाला से निकलकर युमना में मिलने तक अपने 1024 किलोमीटर लम्बे सफर में तीन राज्यों को जीवन देती है। महाभारत से रामायण तक हर महाकाव्य में दर्ज होने वाली चम्बल राजस्थान की सबसे लम्बी नदी है। श्रापित और दुनिया के सबसे खतरनाक बीहड़ के डाकुओं का घर माने जाने वाली चम्बल नदी मगरमच्छों और घड़ियालों का गढ़ भी मानी जाती है। तो आईये आज आपको लेकर चलते हैं चंबल नदी की सेर पर भारत की सबसे साफ़ और स्वच्छ नदियों में से एक चम्बल मध्य प्रदेश के इंदौर जिले में महू छावनी के निकट स्थित विंध्य पर्वत श्रृंखला की जनापाव पहाड़ियों के भदकला जलप्रपात से निकलती है और इसे ही चम्बल नदी का उद्गम स्थान माना जाता है। चम्बल मध्य प्रदेश में अपने उद्गम स्थान से उत्तर तथा उत्तर-मध्य भाग में बहते हुए धार, उज्जैन, रतलाम, मन्दसौर, भिंड, मुरैना आदि जिलों से होकर राजस्थान में प्रवेश करती है। राजस्थान में चम्बल चित्तौड़गढ़ के चौरासीगढ से बहती हुई कोटा, बूंदी, सवाईमाधोपुर, करोली और धौलपुर जिलों से निकलती है। जिसके बाद ये राजस्थान के धौलपुर से दक्षिण की ओर

WHY DO MOST AIRLINES FLY AT AROUND 35,000 ft?

ज्यादातर एयरलाइंस 35,000 फीट की ऊंचाई पर ही क्यों उड़ान भरती हैं?
ईंधन दक्षता: इसका एक कारण यह है कि उच्च ऊंचाई वाली हवा विमान पर कम खिंचाव पैदा करती है, जिसका अर्थ है कि गति बनाए रखने के लिए विमान कम ईंधन का उपयोग कर सकता है। कम हवा प्रतिरोध, अधिक शक्ति और पैसे की बचत।

उसके ऊपर क्यों नहीं उड़ते?

संक्षेप में, जैसा कि हम सभी जानते हैं कि हमें दहन के लिए ऑक्सीजन की आवश्यकता होती है, बहुत अधिक और इंजनों को ईंधन देने के लिए ऑक्सीजन बहुत कम हो जाती है। साथ ही, उस ऊंचाई पर चढ़ने के लिए यह पर्याप्त कुशल नहीं हो सकता है। क्योंकि हमें चढ़ाई करने के लिए अधिक ईंधन की आवश्यकता होती है और विमान की क्षमता के कारण अधिकांश व्यावसायिक जेट भी अधिक चढ़ाई करने के लिए सीमित होते हैं। तो लगभग 35-40 k की इष्टतम ऊंचाई बनाए रखी जाती है।

ट्रैफिक और खतरों से बचना: ऊंची उड़ान भरने का मतलब है कि विमान पक्षियों, ड्रोन, हल्के विमानों और हेलीकॉप्टरों से बच सकते हैं।

उथल-पुथल और खराब मौसम से बचाव: बेशक, अशांति अभी भी हवाई जहाजों पर होती है, लेकिन किसी को यह जानकर आश्चर्य हो सकता है कि कई वाणिज्यिक उड़ानों की ऊंचाई के कारण ऐसा बहुत कम होता है। ऊंची उड़ान भरने से खराब मौसम से बचने में मदद मिलती है, जिससे जमीन पर लोग प्रभावित होते हैं। ट्रोपोस्फीयर- जो कि जमीन के सबसे करीब वायुमंडलीय परत है- दुनिया की अधिकांश मौसम संबंधी घटनाओं का घर है। आमतौर पर 36,000 फीट तक मापा जाता है, यह वह जगह है जहां बादलों की सबसे अधिक संभावना होती है, साथ ही भारी बारिश और तेज हवाएं भी होती हैं। विमान समताप मंडल में लेटना पसंद करते हैं जिसका अर्थ है कम अशांति।

आपात स्थिति की स्थिति में: अगर किसी विमान को 35,000 फीट की ऊंचाई पर कुछ बुरा होता है, जैसे कि उसके इंजन में शक्ति खो देना, पायलट के पास स्थिति से निपटने के लिए बहुत अधिक समय होता है, अगर विमान सिर्फ 10,000 फीट की ऊंचाई पर था। यह मूर्खतापूर्ण लग सकता है, लेकिन याद रखें कि दोनों इंजन विफल होने पर भी विमान अभी भी सुरक्षित रूप से उतर सकते हैं-इसलिए अधिक समय होने से जान बचाई जा सकती है।

संचार: बहुत अधिक ऊंचाई और जमीन के साथ संचार अधिक कठिन हो जाता है।

एयरफ्रेम और स्वास्थ्य पर तनाव: विमान के अंदर दबाव का अंतर सामान्य रूप से 8,000 फीट पर होता है। जैसे-जैसे आप ऊपर चढ़ते हैं, बाहर और अंदर के बीच दबाव का अंतर बढ़ता जाएगा और यह हवा के फ्रेम पर जोर दे सकता है। इसके अलावा, विघटन के मामले में मानव शरीर पर प्रभाव अधिक गंभीर होता है क्योंकि हम वायुमंडल में ऊपर जाते हैं।

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